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11月14日,安徽省副省長張曙光,在省商務廳的領導陪同下來我公司參觀調研,董事長陳奇先生陪同各位領導參觀了公司部分生產車間。 在參觀過程中,張省長仔細詢問了相關產品的性能及銷售情況,以及公司目前的經營狀況。最后希望長信科技加大科研創新,為促進地區經濟發展做出更大的貢獻。 蕪湖市副市長胡錫萍等市、經開區相關部門領導也一起陪同考察調研。 1 - 2017112195925843.jpg 2 - 2017112110047798.JPG
9月,小米在北京發布MIX2手機,將屏幕比例從17比9進化到18比9,機身縮小了11.9%。隨后,努比亞帶來旗下首款無邊框全面屏新機nubia Z17S,采用3D曲面玻璃漸變色彩工藝,配備新穎的“愛琴海藍”新配色。蘋果、三星等國際品牌也紛紛發力相關機型,搶占市場份額。昨晚,華為也重磅推出了全面屏Mate10機種系列。聚焦“方寸屏幕”,兼顧科技與時尚,手機“全面屏”時代正式來臨。 長信科技旗下子公司德普特電子在2016年就已開始投入大量科研資金及設備用于提升全面屏制造工藝,在全面屏潮流全面興起之前已成功攻克R/C角切割、U型開槽等異形切割技術,COF封裝能力等關鍵難題,成為行業首屈一指的全面屏智造解決方案供應商,現牢牢占據著手機高端客戶的中高端機種市場。 目前市場上已經發布的全面屏手機,由德普特電子承制的高端全面屏模組已有多款,如:夏普S2、Essential Phone、小米MIX2、nubia Z17S以及Mate10等,隨著全面屏高端手機的普及,相信會有更多的機種采用全面屏,由此可見德普特電子在全面屏研發及生產的雄厚實力和市場地位。 1 - 20171018141028907.jpg2 - 20171018141045853.jpg3 - 2017101814117617.jpg 截止9月底,德普特電子全面屏產能已達到4KK,現公司正加快產線建設,盡快形成產能以滿足旺盛的市場需求,為公司業績穩定增長打下堅實的基礎。
德普特電子獨家供應Mate 10手機全面屏 1 - 2017101716432578.jpg 2 - 20171017164349667.jpg 北京時間2017年10月16日晚上8點,華為在德國慕尼黑正式發布了新一代的Mate 10系列產品,推出Mate 10、Mate 10 Pro和Mate 10保時捷設計三款新機。作為華為下半年重磅的產品,華為Mate 10系列機型帶來了大幅度的升級,Mate 10系列手機不但擁有華為最新的麒麟970處理器、第三代徠卡雙攝和全新AI人工智能等賣點,而且在華為手機屏幕上也首次使用了全面屏。 在屏幕及外觀設計方面,華為Mate 10和Mate 10 Pro都改用全面屏以及3D曲面玻璃的機身設計,其中華為Mate 10采用比例為16:9、分辨率為2K的RGBW HDR屏幕,該手機屏模組由長信科技旗下子公司德普特電子獨家供應,屏幕采用超窄邊框模組,無邊界背光、異形切割以及COF封裝技術,是集智能及顏值于一身的高端旗艦機。 絢麗的全面屏以及3D曲面玻璃給Mate 10帶來了非常好的視覺效果,但是在生產過程中,高精度的屏幕貼合以及精細的屏幕切割等全面屏制造工藝要求對產品的良率也提出了非常大的挑戰,德普特電子在2016年就已開始投入大量科研資金及設備用于提升全面屏制造工藝,在全面屏潮流全面興起之前成功攻克異形切割技術,COF封裝能力等關鍵難題,成為行業首屈一指的全面屏智造解決方案供應商。 隨著國內知名手機終端品牌集中化越來越明顯,對手機屏幕等產業鏈的產能要求也越來越高,德普特電子在長信科技的領導和大力支持下,積極布局全面屏領域,在2016年于東莞投產10萬平方米的全新生產基地,迎接全面屏爆發所帶來的產能挑戰,持續保障客戶的出貨量。 后期,德普特電子在長信科技觸控顯示一體化的戰略布局下,秉承“用創新推動智造,以專業成就價值”的企業使命,致力為客戶提供全方位的服務,成為行業內最值得信賴的電子智造解決方案提供商。
10月12日上午,首批小鵬汽車的量產電動SUV正式在位于鄭州經濟技術開發區的海馬汽車下線。此批15輛紅色和藏青藍兩種配色的量產車型不僅使用了長信科技最新研制的15.6”的觸控顯示中控屏,而且搭載了比克動力的18650三元鋰電池。作為“互聯網智能汽車”的國內先驅,小鵬汽車是第一家通過國家工信部產品公告,獲得車輛銷售資質的優秀智能電動車商。 小鵬汽車發布的此款SUV車的核心部件中控屏和電池分別是由長信科技和比克動力提供,這也是兩家企業共同為新能源汽車打造的首秀之作。此次合作典范打開了長信和比克的設計協同、技術協同、渠道協同的一體化之路,積累了長信和比克在新能源車輛共同開發、合作的寶貴經驗,增強了長信和比克在新能源汽車市場的合作信心,最終將加大“大長信”在新能源車輛前裝市場的市場占有率。 小鵬汽車首款SUV車搭載了長信科技研制的15.6英寸1080P高清顯示屏,搭配了智能化導航應用、語音識別,可實現互聯互通化、遠程車輛控制,并可以通過OTA在線升級。此款中控屏不僅采用了與世界著名的T公司電動汽車相同的OGS工藝和減反射鍍膜技術,更通過了嚴格的汽車行業測試,尤其是頭部撞擊實驗,進而能夠保證6.8公斤的鐵錘以每小時24公里的時速撞擊觸摸顯示屏狀態下不破碎。同時,此款SUV也搭載了比克動力4000+顆的18650電芯,電池包的電量為39.9Kwh,續航能力超過300公里;速度上,秉承電動汽車一貫優勢,小鵬汽車四驅版本百公里加速為僅5.8秒,兩驅版本百公里加速為7.9秒。 未來,長信科技進一步攜手比克動力積極布局智能汽車和車聯網領域,充分利用自有核心鍍膜、貼合技術及比克動力的電池技術,在智能中控、智能儀表、電池模組核心領域積極打造汽車觸控顯示及動力一體化的解決方案,提供高質量、高性價比的產品和服務。
今年比亞迪正式推出新一代“王朝系列”秦100、唐100和宋MAX車型,均使用了長信科技的全貼合觸控顯示一體化屏。尤其是剛公布的“宋MAX”新車由歐洲豪車設計總監沃爾夫岡·艾格領銜設計,除了給予我們相當驚艷的外觀造型外,其內飾部分最為吸引顧客眼球的當屬長信科技提供的12.8英寸開放式4G智能互聯高清晰度大屏,可以支持上百萬種應用,配以智能語音控制、導航、聽音樂、看直播、刷微博等等當下主流功能集大成。 由長信科技提供的這款目前國內量產車型最大尺寸的中控屏,采用了與世界著名的T公司電動汽車同樣的OGS工藝和減反射鍍膜技術,而比亞迪這款12.8英寸高清晰的中控屏選用長信科技最新研發的防眩光技術,相比銷售給T公司的旗艦車型中控屏更勝一籌,為比亞迪汽車增色不少。目前長信科技正為小鵬汽車(國產電動汽車品牌)積極開發15寸觸控顯示高清的中控屏,使得此款即將上市的國產電動汽車與T公司的新款汽車相媲美。 長信科技自2012年涉足觸控顯示屏模組以來,客戶目標聚焦于中高檔的車載和工控領域,現產品已經涉足汽車電子,智能辦公,智能音響,智慧城市等領域。作為全球觸控行業龍頭之一,公司不僅成為日本JDI和Sharp的觸控顯示模組的OEM,還成功進入了國內外知名品牌企業長期穩定的供應鏈體系。長信科技正積極布局智能汽車和車聯網領域,充分利用自有核心鍍膜和貼合技術,在智能中控和智能儀表核心領域積極打造汽車觸控顯示一體化的解決方案,提供高質量、高性價比的產品和服務,業已成為汽車智能化產品的核心供應商;同時,該業務板塊已逐漸成為公司新的利潤增長點,將為公司的持續穩健發展打下堅實的基礎。
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